Для общего кругозора приведу структуру ГИБДД, которая по сути своей предназначена для обеспечения безопасности дорожного движения, а так же оказание практической помощи водителю (как бы нелепо это не звучало). Тем не менее, служба ГИБДД входит в состав милиции общественной безопасности. В этой службе имеются свои отдельные подразделения и отделы такие как:
- служба ДПС (дорожно патрульная служба, осуществляющая контроль безопасности дорожного движения);
- служба розыска (сферой деятельности этой службы является розыск угнанного, похищенного или скрывшегося с мест дорожно транспортных происшествий транспорта);
- служба дознания (рассматривает материалы по дорожно транспортным происшествиям);
- административная практика (рассматривает административные материалы);
- служба дорожного надзора (осуществляет контроль за состоянием улично дорожной сети);
- служба технического надзора (занимается проведением технического осмотра транспорта и осуществляет контроль за состоянием транспортных средств);
- регистрационно экзаменационные подразделения (регистрируют транспорт и принимают экзамены по ПДД у кандидатов в водители);
- служба агитации и пропаганды (осуществляет информационную политику безопасности дорожного движения с целью профилактики дорожно-транспортных происшествий);
Помимо вышеназванных служб в состав ГИБДД входят подразделения эскортирования – от слова эскорт - (эти подразделения занимаются сопровождением колонн автомобилей, правительств и т. п.). Почти в каждой службе ГИБДД имеется дежурная часть, занимающаяся приемом и регистрацией заявлений и сообщений граждан. Кроме того дежурная часть осуществляет руководство работой нарядов сотрудников ДПС, находящихся на линии.
Все вышеперечисленные подразделения имеются в составе практически каждого районного ГИБДД. Подчиняются данные службы начальнику ГИБДД, который подчиняется в свою очередь начальнику милиции общественной безопасности.
Несколько советов напоследок: моя вам рекомендация - изучите Правила дорожного движения и, по возможности КоАП РФ, ибо знание законов освобождает от ответственности. В нашей стране каждый из нас не застрахован от несправедливости. И сотрудники ГИБДД, да и не одни они пользуются вашим незнанием. Зная положения нормативных правовых актов, вы можете преподнести ситуацию таким образом, что из виновника правонарушения легко превратитесь в свидетеля или даже в пострадавшего, в жертву. Но запомните золотое правило – лучше не попадайтесь, а если попались – низачто не признавайтесь, ибо до тех пор, пока вы не признались, ваша вина под вопросом, даже если все обстоятельства дела против вас.
На этом мы завершаем серию статей - "В помощь автолюбителю", надеемся что представленный материал стал для Вас крепкой опорой на дорогах и основой Вашей безопасности. Успехов на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
12 января 2009 